アドレス110 カスタム少々 エンジン良好 販売

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商品情報

スズキのアドレス110です。エンジンは良好で現在も通勤で使用しております。中古にて購入して異常なく使用しておりました。型式→BD-CF11Aカスタム箇所はバックレスト(アドレス125用を加工してます)、スモークテールレンズ、LEDテール、フェンダーレス、サスペンション(ノーマル有り)、駆動系(前オーナーさんがプーリー等駆動系全部変えてあるよっとの事で購入しましたが、空けて確認はしていません)、外装は素人塗装です。シート破け有りです。外装擦り傷、割れ等ございます。バッテリー弱っている為セルが回りませんが、キックでかかります。バッテリー交換すればセルも大丈夫です。走行距離は現在21600キロです。通勤で使用している為多少増えます。(片道1キロちょいなのでそこまで増えないと思います。)質問、現車確認等可能な限り対応させて頂きますので、よろしくお願いします。神奈川県横浜市からです。自賠責保険は来年の3月18日まであります。トラブル防止の為廃車手続き終了後の引き渡しになります。中古品の為ノークレームノーリターンでお願いします。よろしくお願いします。

投稿詳細|MOTOCLE
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スズキ アドレス110 カスタムガイド | ウェビック
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059 スズキ アドレス110 エンジン焼付き編 - 松本市 バイク屋 | モトガレージ赤とんぼ | 修理 買取りお任せ下さい ヤマハ スズキ ホンダ  - 松本市 バイク屋 | モトガレージ赤とんぼ | 修理 買取りお任せ下さい ヤマハ スズキ ホンダ
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クラッチ・フェイスASSY・ベルト・プラグ交換(スズキ アドレス110)by ☆ひでっち☆ - みんカラ
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【体験談】アドレス110がバイク初心者におすすめな理由とは? - 旅のしおり
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Amazon | SP武川 パワーサイレントオーバルマフラー アドレス110用 (政府認証マフラー) 04-02-0218 | フルエキゾースト |  車&バイク
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まさかの味わい……スズキの原付二種スクーター『アドレス110』のエンジン特性が、走っていてチョット楽しい!【SUZUKI  Address110/試乗インプレ エンジン編】 - スズキのバイク!- 新車情報や最新ニュースをお届けします
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アドレス110 カスタム少々 エンジン良好 配送
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新型 アドレス110 カスタム CE 47A - スズキ
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ZETA N2 315mm のパーツレビュー | アドレス110(FI)(けんしん31) | みんカラ
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スズキ(SUZUKI) アドレス110 | ADDRESS 110のオーナーレビュー・評価ならバイクブロス
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SUZUKI ZZ「ZZにアドレス110エンジンスワップ」 | ウェビックコミュニティ
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